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Deux jours d'essais à Misano pour le WorldSBK

Monday, 27 May 2019 08:08 GMT

Avec des pilotes reposés et impatients, ces journées de test à Rimini permettront de préparer les manches de juin et juillet.

Après deux semaines de repos, le Championnat MOTUL FIM World Superbike est de retour sur la piste sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli pour un test privé de deux jours. La plus grande partie de la grille WorldSBK participera à cet entraînement qui se tiendra en amont du Round Acerbis d’Espagne prévu du 7 au 9 juin, et qui servira également de répétition pour le Round Pata Riviera di Rimini à suivre du 21 au 23 juin, sans oublier les rendez-vous britanniques et américains qui se succéderont rapidement au mois de juillet. Quatre manches, douze courses, toutes en cinq semaines - et seulement mercredi et jeudi pour se mettre en jambe.
 
L'équipe Aruba.it Racing - Ducati sera le centre de toutes les attentions cette semaine pour plusieurs raisons. D’une part, à cause des débuts fulgurants d'Álvaro Bautista dans le Championnat, qui les a menés au sommet des quatres premières manches de la saison et d’autre part, après tant de semaines de succès sans entraves, afin d’observer l’impact du double triomphe de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) à Imola sur l'humeur de l'usine de Bologne. Sans oublier que Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati), s’est hissé sur le podium pour la première fois de la saison; l'occasion de peaufiner quelques caractéristiques de la Ducati V4 R qui pourrait faire pencher un peu plus la balance en leur faveur.
 
La ZX-10RRR est une machine beaucoup plus mature que sa rivale rouge, mais sa fiabilité et ses performances globales sont toujours enviables. L'équipe Kawasaki Racing Team a toujours fini par trouver le truc en plus qui leur manquait face à des adversaires redoutables, et leur approche méticuleuse des tests en est une des raisons. Attendez-vous à de nombreux tours rapides de Rea et Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK), deux hommes avec une bonne expérience de la piste italienne.
 
Les deux équipes Yamaha ont également fait de grands progrès dans le Championnat de cette année qui s’est traduit par une présence constante sur le podium. C'est même le seul constructeur à avoir quatre pilotes dans le Top 10 du classement général, une bonne nouvelle pour la nouvelle recrue du Championnat car bientôt, ce quatuor fantastique sera rejoint par Ten Kate Racing. Les anciens Champions du Monde feront leur retour officiel au Round Acerbis d’Espagne avec Loris Baz au guidon, mais nous aurons un premier aperçu du potentiel de Ten Kate à Misano. Deux jours à Rimini, c'est tout ce qu'ils auront pour se mettre à niveau et affronter leurs adversaires Pata Yamaha et GRT Yamaha.
 
Week-end après week-end, l’équipe BMW Motorrad a augmenté son niveau se rapprochant chaque fois un peu plus des positions de tête. Ils étaient en course pour un premier podium à Imola avant que Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) ne soit contraint à l’abandon et d'autres améliorations pourraient être au menu pour Jerez et Misano - les essais seront l'occasion parfaite de découvrir les améliorations nécessaires à apporter à la S1000 RR.
 
Ce sera aussi l'occasion pour le Moriwaki Althea Honda Team de remettre sa saison sur les rails, après cinq premières manches frustrantes. Alors que Leon Camier sera contraint de renoncer à ce test en raison de sa blessure à l’épaule gauche survenue à Imola, l’équipe japonaise comptera sur Xavi Forés, meilleur pilote indépendant en 2018, et Yuki Takahashi, ancien pilote MotoGP™ et Moto2™, lesquels rejoindront Ryuichi Kiyonari au guidon de la Fireblade aux côtés du Barni Racing Team et du Team Pedercini Racing, qui participeront également à ce test. Le MV Agusta Reparto Corse se joindra aux équipes WorldSBK avec leurs machines du WorldSSP.
 
Retrouvez les protagonistes du Championnat pour le Round Acerbis d’Espagne dès le 7 juin avec le VidéoPass WorldSBK.​